Ну а вопщем как гонка ваше мнение???

Author
Спасибо тебе, что уговорил меня ехать по полной программе.
А то я уже хотел завязывать марафоны. Планировал на 5 часов, а уложился в 4.
Так что буду готовиться на 200.

а таблицу результатов можно "оформить" все таки в таблицу?
а то какая-то каша получается...
и еще столбец "имя в сети" добавить чтоб знать кто где и кто чей

vak
А что те там неясно??

мне все понятно, просто непонятно почему таблица не таблица
да и 21 век все-таки за окном ну хотя бы моноширинный шрифт из 20 века взять и пробелами и табами его...

Хе ну незнаю но мы вродь о мести не догаваривались но о нас плохо думать ненадо мы такиеже а я темболее мало того что я на шосе в зборную области попал но и на байке нездаю позицыи!!!!!

Рыжий
А куда ет ты поехал где заблудился???

Рыжий
Ну вот что я тебе скажу в школе географию нужнобыло учить она помагает изредка !!!!!!!

Главное не в том, байк или шоссер, а какая резина и качество техники.
У меня хоть и шоссер, а уступал по ходовым качествам многим байкам.
Зато дотянул на пробитом колесе до финиша, а если бы стояла тонкая беговая резина, то потерял бы 10-15мин. Это плата за срезку, где куча стекла и прочего мусора.
Спасибо спонсору за ремкомплект, пригодился.
Lexus
Когда 200 не знаю, я не организатор.
Author
Хотелось бы знать, как шла борьба в первых рядах.
Почему отстал дедушка? Он же на тренировках тебе не уступал.

Собрался с мыслями, таки напишу.

Утром ломонулся на старт, попутно звякнув Мишке, который, как оказалось уже почти там. По дороге нагнал двух девушек, пристроился за ними. Понял таки какие мне девушки нравятся - крупные и на байках. Они едут прямо и за ними образуется идеальный "мешок". Приехал на старт и тихо прозрел: я такой толпы велолюдей ещё не видел. Взял себе номер 32 (кратный степени двойки). Народ всё прибывал и организаторы, исчерпав резерв номеров, начали записывать участников просто в финишном протоколе. Собрались, стартовали поехали.
Пилотон сбился в кучу и превратился в "радость автомобилиста" загородив всё шоссе. Мимо меня вперёд промчал ATA, в голове группы заработали шоссейники и пилотон растянулся, освободив одну, а затем и вторую полосу.  Укрываясь от ветра за спинами лосей, ведущих пилотон я откровенно лодырничал. Первая попытка "головы" оторваться закончилась ничем, хотя группу тряхнуло, а вот дальше пришла расплата за мою лень. Сформировался отрыв, который на очередном подъёмчике рванул вперёд. Я прозевал этот момент, на и находился слишком далеко чтобы адекватно среагировать. В итоге среагировал неадекватно - рванул в погоню. Естествено мои потуги ни к чему хорошему не привели, я сократил разрыв, но вымотался настолько что не удержался на колесе у нагнавшего меня Каббоновой Вилке и прочих действующих лиц и персонажей. Выдохся я настолько, что не смог уцепиться даже за вторую группу, состоящую из байкеров. Меня нагнал Дед_Ефим, в паре сним вроде как догнали и перегнали байкеров, но... Предательское чуство вязкости движения свидетельствующее о низком давлении в покрышке ещё до того как она визуально спустилась. Выбрал местечко для привала и остановился. Мимо проезжал велонарод, я менял камеру, Yooj поделился насосом, своим бы я качал долго и нудно. Перекусил, попил, отдохнул. Короче прокол пошёл на пользу. Ехалось легко и непринуждённо. Нагнать впереди идущих мне не светило, сзади идущие меня тоже однозначно не догоняли. Катил в своё удовольствие, начал нагонять некоторых байкеров.
Отдельный разговор о жителях сёл - перед следующей гонкой надо будет месных предупреждать. Когда местные указывали мне путь - я это воспринял почти как должное, когда дети бежали вдоль дороги, паралельно со мной - меня это порадовало. Со мной здоровались незнакомые люди, а одна тётя, сообщением о том что моё отставание от времени лидера составляет 15 минут чуть не свалилс меня с велика. Отставание было конечно побольше, но всё равно приятно.
Перед гдазами стояла карта - все неактуальные повороты прошёл легко и непринуждённо. Короче нигде не блукал. Доехал до Синельниково, повернул и... Хорошо ехать по ветру, ниже 30 км/ч не опускался (представляю как здесь катили лидеры), постепенно нагонял и перегонял народ (гораздо интересней ехать от спины до спины, чем в степи без видимых ориентиров). На подъезде к Илларионово увиде за километр спину (нижнюю её часть) явно принадлежавшую девушке. Спину нагнал очень быстро. Затем перегнал, доехал то поворота на срезку. Сам проезд через Илларионово не впечатлил - щебень, рельсы, битый асфальт, высипаный шлак. Очень порадовала срезка - укатанная гладкая грунтовка дающая фору асфальту. Ехал под трицатник подгоняемый попутным ветром. Класно. Перегнал Деда_Ефима и ещё какого-то байкера. Казалось что вырасли крылья. Нёсся легко, но... В Приднепровске понял что одного банана на 100 км. мало, заголодал, темп и силы закончились. Но до финиша осталась фигня, доехал и так. Притопил на самом финише, посему приехал захеканый но довольный.

Гонка удалась. И жизнь тоже.

VOVA K
Дипломы забирать у Миши в магазине. Уже кажись готовы.

Radec
А он подержыт диплом мой до выходных???

А вы свои дипломы получили????

ded_Yefim

Я приехал раньше, вот только протормозил с регистрацией и подошёл к девочькам минут через 5-10 после того как приехал. А валю я обошёл ещё на подъезде к Илларионово.  Ну, не бывает же всё совсем гладко, да и изначально "первая сотня" позиционируется как победа над собой, а не над другими. Посему раскладка мест особой роли не играет.