Вот, Дима, и ты прорезался после падения. Это хорошо, не то что упал, а то что осознал потребность в такой инф. Я ещё летом предложил вести общую тему о состоянии дорог и прочая Дороги: состояние, ремонты, качество покрытия . Меня тогда интересовали несколько другие вопросы, а именно качество покрытия и его обновление. Но постепенно и я пришёл к выводу, что без инф о возможной опасности раздел будет неполным. Думаю, что надо объединить усилия и создать-таки общую базу состояния дорог в городе. Сделать её можно в Экселе, для продвинутых - мар-файлы для OziExplorer'а, где инф станет зримой, в виде комментария у каждой дороги и т.п. Выкладывать и обновлять её можно на сайтах: моём, твоём, любом ... Информация на форуме может быть в этом отношении исходной для оперативного информирования и пополнения основной базы. Работать с ней долго не получится: по мере разрастания темы удобство работы будет потеряно.

Предлагаю всем заинтересованным присоединиться к обсуждению, и, чем чёрт не шутит, может и приложить свои усилия для выполнения этой работы.

P.S. Вот так это может выглядеть на карте города в OziExplorer'е. Причём пересылать графические файлы не потребуется, достаточно будет считывать масенький мар-файл.

Отредактировано Alex (2007-10-19 18:19:17)

Одно другому не помеха. Пока исполком на твои требования откликнется, ты ещё не раз сможешь перелететь через руль. Не подумай только, что я тебе этого желаю. А если бы ты знал, что на углу пр. Калинина и ул. Леваневского яма, был бы здесь повнимательнее, глядишь и яму успешно объехал бы.

Лечить нужно всё и причину, и болезнь, и последствия. Или может желательно от причины избавиться, а болезнь и последствия оставить? Врядли последствия уйдут после этого сами собой, быстрее и т.п. А вот если хочешь на последствия не обращать внимания, можно ездить с закрытыми глазами, или если тебя информируют об опасности, ни в коем случае не принимать это во внимание и т.д. Словом, это уже из разряда Вредных советов Григория Остера

             Если ты заметил яму,
             Или люди подсказали,
             Ты закрой глаза покрепче,
             Руки в боки обопри,
             Смело при туда, ей богу,
             И проклятую причину
             В исполкоме и ООНе
             С громким криком побори!

А по сути, я думаю, что спорить нужно не об этом - конструктив утрачен.

Отредактировано Alex (2007-10-19 22:30:26)

Дима, рад что мы так быстро нашли с тобой консенсус. Теперь о конструктиве. Реально вопрос сбора и регистрации выглядит совсем не маленьким: нужно отслеживать поступающую информацию (как минимум по городу) и оперативно выкладывать её на доступном для всех сайте в удобной форме. Выкладывать нужно минимум два раза в сутки: утром часов в 10.00, и вечером часов в 16.00. Тогда она будет полезна для утренних и вечерних поездок. Если поток будет, то есть найдутся ещё заинтересованные личности кроме нас с тобой, то это работа. Я готов предоставить ресурс на своём сайте и выкладывать инф там, но я реальный и достаточно взрослый человек, чтобы чётко осознавать, что всю эту работу я не выполню. Короче, мне нужен активный, внимательный и заинтересованный в этом деле помощник, который готов отслеживать эту и указанную в моём первом посте темы, и сбрасывать мне инф не позднее 9.00 и 15.00. В такой постановке, думаю, это реально, в постановке - сделай сам - вряд ли.

Конечно, реальная частота обновления может быть установлена только самой жизнью. Опыт говорит, что на тех дорогах, по которым ты сам часто ездишь, ситуация меняется не очень часто. А вот в масштабе города изменения происходят ежедневно. Люди, живущие на этом форуме, ездят практически везде - отсюда и предложенная цифра.

Второй связанный с частотой обновления вопрос - достоверность выкладываемой инф. Если она не слишком достоверна, т.е. обновляется нечасто - раз в месяц, например, - то зачем она нужна вообще?

100% с тобой согласен. Видно не все ещё слетали через ..., или велик не дорогой и его не жалко.

Вот в этом и состоит суть непонимания вопроса. Из того, что ты объезжаешь ямы, ты делаешь вывод, что можешь объехать все. Но это не так. Есть отдельные ямы, а в принципе - опасности - открытые люки, кусок бордюрного камня и т.д, которые ты объехать не успеваешь, или можешь не успеть, если не будешь заранее знать об их существовании. Это возможно:
1. в ночное время;
2. на высокой скорости;
3. при выезде из глухого поворота и т.д.
Вот такие опасны, и о них нужно предупреждать друг друга. Ну, и попутно хорошо иметь инф о состоянии дорог вообще, это поможет выбирать маршрут, подходящий для текущих целей. Вот, пожалуй, и всё для местных жителей. О приезжих не говорим, для них всё на порядок сложнее.

P.S. Кстати, всё это становится особенно важным при движении в группе, где травмоопасность возрастает по мере роста группы, при проведении различных соревнований и т.д. Всю эту работу, как правило, берут на себя организаторы, за что им честь и хвала. Но так бывает тоже не всегда ..., и поучаствовать в этом хоть чуть-чуть - это не только им помочь, но и себя обезопасить.

Отредактировано Alex (2007-10-22 16:13:14)

Бедный, бедный DiVEL - ты всю жизнь ездил неправильно, видно золотого правила не знал. Тинки, ради бога не обидься - это всего лишь шутка. Хорошо уже то, что ты откликнулся. На самом деле каждый из нас может дать другим массу советов, но ведь несмотря на огромный, а ведь я знаю, что это именно так, опыт DiVEL'а и знание всяких правил - случилось. И ведь вызвало такой внутренний протест, что захотелось надавать тем, кто обязан за этим следить. Результат только, к сожалению, удастся достичь нескоро. То о чём говорю я, тоже от всего не спасёт, но скажется быстрее. А главное сделать это можно своими силами. Вот взгляни - Авторадио. Полезно без сомнения, думаю ты пользуешься иногда. Спутниковая инф о реальном трафике - тоже полезно. А ведь начиналось с маленьких шагов. Это конечно проекты коммерческие, потому и работают иначе и на другом уровне. Наш же общественный, потому может решаться только совместными усилиями всех.
По правде, я думаю, что сказал уже достаточно. Если идея прорастёт, ею стоит заниматься. По поводу же жизнеспособности общественных проектов, можно заглянуть сюда http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=5958 . Здесь список с адресами и тел. всех готовых выехать и оказать реальную помощь поломавшемуся в их районе. Город Харьков, не так уж далеко. К нам только они не приедут, нам свои проблемы решать самим.

Отредактировано Alex (2007-10-22 20:14:09)

Никто и не обижается.

По поводу неосвещённого перекрёстка - а как же передняя фара?........

P.S.: обочина Героев Сталинграда по прежнему не имеет решёток сливных коллекторов (по крайней мере местами). Так, в районе общаги Медучилища (по стороне общаги) отсутствует такая решётка (это пока всё, что смог заметить вчера вечером; про утопленные глубоко в асфальт люки я уж и не говорю - сегодня постараюсь посчитать все).

P.P.S.: по Героев Сталинграда (до поворота на Титова) насчитал около 30 коллекторов без решёток (просто я езжу далеко от бардюра и как-то внимания на них не обращал), т.е. почти каждый второй и третий коллектор без одной или двух решёток. Причём по чётной стороне их больше (около 20), по нечётной всего 7.

Отредактировано Тинки (2007-10-24 10:08:53)

Alex-Giant, легче может быть тому, кто поедет вслед за тобой. Мне, например, хотя я в этом районе бываю нечасто. Радикально ситуация может измениться, только если решётку поставят. Но это уже вторая задача этой темы, за неё готов взяться DiVEL, если не остыл с момента падения.

Что то, господа, мне кажется, что решением этого вопроса должно быть не убеждение словом, а убеждение примером. Начните выкладывать регулярно информацию, если народу это будет полезно и интересно, он подключится незамедлительно к этому процессу. Вот тогда уже можно будет среди единомышленников и раделить обязанности, кто будет решать вопрос "Причины" а кто поборется со "Следствием".

Саша Lin судя по твоим высказываниям
и умозаключениям могу констатировать что ты давно
в моем понимании философ.Это школа жизни.
А правила пишут для людей которые не понимают которым надоразжевывать
"Выезжая на перекресток..."
И так далее.

Отредактировано RomanKellys (2007-10-25 15:44:26)

Ну что, дорогие коллеги, для меня итог ясен: не хотим мы информировать друг друга. Философия, да и просто общая культура, учат нас не навязывать своего мнения, и делать это я, конечно же, не буду. Одновременно с этим, мне кажется, предлагается уже и с причинами не бороться и приспособиться к дороге, а если идти дальше, то ко всем и всему. Теперь уже совсем как в анекдоте: Если тебе досталась плохая жена, то ты станешь философом. Честно говоря, я не слишком верю в результативность такой борьбы, но вы-то верили и предлагали. Или мне показалось?